Leechiu房地产咨询公司（LPC）表示随着国际航班和游客数量的稳步增长和恢复，菲律宾旅游业可能会在2023年第三季度恢复到疫情前的水平。
这家咨询公司表示，总体而言，“预计2024年将是全球旅游业各项指标（如游客到访、航班容量和酒店入住率）最终恢复到疫情前水平的一年。”
截至2023年9月30日，国际游客到访人数已超过400万，占到了旅游部(DOT)预定2023年480万名国际游客的84%。其中大部分游客来自韩国、美国和澳大利亚等主要来源国家。
然而，从日本和中国的游客数量显著较少。对于中国，Leechiu表示“中国的国际航班容量有限，仅为疫情前水平的50%，旅行签证批准时间延长，21%的中国青年失业率，经济增长缓慢以及紧张的政治关系”可能阻碍了中国游客到访人数。
与此同时，日本游客到访人数较少可能归因于“对新冠病例持续关注、日本国内旅行激增以及日元兑美元汇率达到32年来的低点“。
根据Leechiu，加大私营部门对新增酒店住宿的投资可以帮助维持旅游业增长，并在旅游部的2028年国际到访人数目标为1200万人的背景下加强国际旅游业发展。
目前，预计在未来五年内将在首都区域(NCR )新建约1.5万间酒店客房，其他酒店项目也将很快宣布。
Leechiu强调：“行业利益相关者应关注可能对菲律宾产生巨大影响的一些趋势，包括放松签证限制、由航空燃油成本上涨推动的持续高机票价格、持续的通货膨胀、高利率环境可能导致消费者购买力下降，以及商务旅行和会展活动的回归。”
下周将有三天无限号措施
菲律宾大岷发展署(MMDA)宣布下周将有三天没有私家车限号措施，分别于10月30日(社区选举)、11月1日(亡人节/万圣节)以及11月2日(万灵节)。
大岷发展署在首都区实施早晚高峰的限号措施，早高峰限号时段为早上7点至10点，而晚高峰限号时段为下午5点至8点。
在上述时间内，车牌尾号为1-2的车辆不得于周一上路、3-4为周二、5-6为周三、7-8为周四、9-0为周五。
公交车、注册网约车、摩托车、垃圾车、燃油卡车、标记政府车辆、卡车、救护车、标记媒体车辆以及携带必需品和易腐物品的车辆免于受此计划限制。
