【菲律宾世界日报专讯】菲律宾旅游部12月15日对今年11月在马尼拉港下船的“挪威宝石”号邮轮的乘客遭遇的接待不周表示严重关切。
旅游部表示，已与交通部和菲律宾港口管理署（PPA）等相关部门取得联系，以确保此类事件不会再次发生。
该部指出：“对邮轮乘客的不当接待与马科斯政府增强游客整体旅游体验的目标背道而驰。此外，菲律宾目前作为2023年亚洲最佳邮轮目的地的地位是这一年辛勤工作以及合作的结果，而此次事件对此是一种伤害。”
邮轮乘客尼尔森•特里布在脸书上发文称，这是一次“悲伤、可怜和创伤性的经历”，称菲律宾港口管理署的人员“完全不关心我们的下船体验”。
菲港口管理署于12月14日发表声明，称该事件是一起“孤立事件”，是船舶代理“Ben航运公司”（Ben Line Agency）和码头营运商亚洲码头公司（ATI）未能部署人员管理交通造成的。
港口管理署表示，邮轮营运是邮轮公司、Ben航运公司、亚洲码头公司与第三方运输服务商TPLI和菲律宾港口管理署共同完成的。
该署指出：“在挪威宝石号抵达之前，相关各方和港口管理署已举行了会议，优先考虑邮轮乘客的安全。亚洲码头公司和Ben航运公司承诺为交通管理和搬运工的部署提供人力支持。但这两个公司的承诺都没有兑现，因为他们都没有部署交通管理人员，并且只提供了20名不穿制服的搬运工来协助2353名下船乘客和2505名上船乘客。”
为了提供协助，该部门表示已发放1150张临时车辆通行证，并确保其“协助台”能够提供协助。
菲律宾港口管理署表示，因为登船乘客比预期提前了三个小时到达，当天的交通状况也变得更糟，而下船乘客卡在海关局和移民局关口，这违反了预备会议期间达成的相关协议。
该署指出，今年马尼拉港曾发生过多艘邮轮停靠事件，即多达三艘船同时要停靠，“但从未发生过类似（乘客被堵在港口）的事件”。
菲律宾港口管理署和旅游部向公众保证，政府会严肃对待此类事件，因为游客在菲律宾的旅游体验至关重要。
旅游部称：“注意到挪威宝石号邮轮在马尼拉停靠期间提出的抵达接待问题超出了旅游部的管辖范围，但本部仍想强调改善口岸服务的重要性，无论是通过陆、海、空哪种方式，因为这决定了我们游客的第一印象和最后印象。我们的游客和访客的安全、舒适和便利对旅游部始终是最重要的。”
菲律宾港口管理署已指示亚洲码头公司和Ben航运公司对乘客提出的投诉做出解释。
旅游部表示，迄今为止，菲律宾已设置了123个邮轮停靠点，其中包括沃兰省（也译作亚克兰省）、礼智省和巴拉湾省，它们“不仅受到邮轮代理商的欢迎，而且最重要的是得到我们的邮轮游客的欢迎”。
