菲律宾能源部(DOE)开始公布电动汽车充电站的全国平均非捆绑费率，以为消费者提供指导，并支持该国的电动汽车交通系统。
根据能源部公布的数据，采用直流(DC)技术的电动汽车的全国平均充电费为每千瓦时(kWh)为26.60披索，而采用交流电(AC)技术的平均费用为每千瓦时(kWh)27.85披索。此外，电池交换站(BSS)的充电费为每千瓦时(kWh)53.46披索。
政府部门表示，充电费是指“向电动汽车用户收取的费用，以换取使用商业用途充电站的费用”。
当局表示，这一指导费率是根据电费(39.6%-44.4%)、服务费(14%-49.7%)、维护费(12.7%-19.1%)、管理费(11.8%-12.1%)和增值税(10.7%)得出。
能源部去年发布的通知中规定，电动汽车充电站提供商应该制定“非捆绑收费”，而电动汽车充电费用可以采用多种方式，包括固定费用、可变费用、按时间收费、基于服务的费用等。认可的电动汽车隔离充电站提供商或运营商需要提供有关费用结构的报告，并保证收费通知的完整性。
菲律宾住房基金Pag-IBIG费率上涨100%
菲律宾住房基金Pag-IBIG周二宣布，从2024年2月开始，所有成员的费率将翻倍，雇员承担的费用将从100披索增加至200披索，而雇主承担的费用从200披索增加至400披索。
该机构官员表示，缴纳金额的增加将带来多重好处，包括增加短期贷款的可贷金额、提高退休储蓄，并继续降低住房贷款的利息。她表示，Pag-IBIG基金每年将因此额外筹集约380亿披索的收入，从而使住房贷款利息保持在每年6%的水平。
另一方面，菲律宾健康保险公司(PhilHealth)发言人巴莱纳(Rey Balena)表示，健康保险费用的增加将转化为更好的福利。福利将涵盖一系列疾病，包括结直肠癌、缺血性和出血性中风以及高危肺炎等。未来，患有登革热出血热、化疗、支气管哮喘和新生儿细菌性败血症的患者也将获得更大的福利。
然而，尽管PhilHealth表示增加捐款后能够维持福利支出，但自由工人联合会对此表示反对，并呼吁小马科斯总统暂停实施更高的费率。
